T40中空注浆锚杆的技术参数
锚杆 | T40/20 | T40/16 | |
外径(mm) | 32 | ||
内径(mm) | 20 | 16 | |
截面积(mm2) | 713 | 910 | |
极限载荷(kN) | 540 | 660 | |
屈服载荷(kN) | 430 | 520 | |
重量(kg/m) | 5.6 | 7.15 | |
螺纹类型 | ISO10208 | ||
钢型 | EN10083-1 | ||
螺纹(左/右手) | 向左或向右 | ||
长度(m) | (1) × 2, x3, x4, x5, x6, x7, x8, x9 | ||
防腐可选 | 热镀锌:ISO 1461环氧树脂涂层弯曲性能达到ISO 1519标准冲击性能符合ASTMD 2794标准附着力达到ISO 2409:2007标准 | ||
螺母 | |||
尺寸(mm) | 65 | ||
长度(mm) | 50 | ||
硬度(HRC) | 25 – 30 (*)*在一定范围内,抗拉强度成比例增加硬度。对于耦合器和螺母,重要的是要确保装配能力达到棒材的容量。通过数百并建立了HRC 23 -的实验室标准连接器为30,螺母为hrc25 – 30。 | ||
螺纹类型 | ISO10208 | ||
钢型 | CK45 | ||
单位重量(kg) | 0.85 | ||
螺纹(左/右手) | 向左或向右 | ||
防腐可选 | 热镀锌:ISO 1461环氧树脂涂层弯曲性能达到ISO 1519标准冲击性能符合ASTMD 2794标准附着力达到ISO 2409:2007标准 | ||
连接器 | |||
外径(mm) | 54 | 57 | |
长度(mm) | 140 | ||
硬度(HRC) | 23 – 30 (*)*在一定范围内,抗拉强度成比例增加硬度。对于耦合器和螺母,重要的是要确保装料能力达到棒材的容量。通过数百并建立了HRC 23的实验室标准-耦合器为30,螺母为HRC 25 – 30。 | ||
螺纹类型 | ISO10208 | ||
钢型 | EN10083-1 | ||
单位重量(kg) | 1.15 | 1.54 | |
螺纹(左/右手) | 向左或向右 | ||
防腐可选 | 热镀锌:ISO 1461环氧树脂涂层弯曲性能达到ISO 1519标准冲击性能符合ASTMD 2794标准附着力达到ISO 2409:2007标准 | ||
托盘 | |||
尺寸(毫米) | 200 x 200 | ||
厚度(mm) | 12 | 15 | |
孔径(mm) | 54 | ||
单位重量(kg) | 3.5 | 4.58 | |
防腐可选 | 热镀锌:ISO 1461环氧树脂涂层弯曲性能达到ISO 1519标准冲击性能符合ASTMD 2794标准附着力达到ISO 2409:2007标准 | ||
扶正器 | T30 | ||
外径(mm) | 88 | ||
长度(mm) | 40 | ||
孔径(mm) | 52 | ||
钢型 | CK45 | ||
单位重量(kg) | 0.4 | ||
钻头接头 | T40 | ||
锚杆螺纹 | T40 | ||
钻头螺纹 | R51/T52/ T73/ T76 | ||
长度(mm) | 50 | ||
单位重量(kg | 0.2 |
产品描述:
T40自钻式中空锚杆是一种新型的锚杆,其直径为40毫米,采用中空设计,适用于各种地质环境,特别适合于软弱地层和岩体的支护和加固。与传统的实心锚杆相比,中空锚杆具有更轻便、更高强度、更容易施工的优点。同时,自钻式中空锚杆还可以在施工时自行钻孔,形成比传统锚杆更牢固的锚固效果。 T40自钻式中空锚杆的材料主要是高强度钢材,其具有很高的强度和耐腐蚀性能。同时,中空锚杆还经过了镀锌处理,使其更加耐腐蚀,使用寿命更长。自钻式设计则可以提高锚杆的锚固效果,保证支护和加固效果更加稳定和牢固。 T40自钻式中空锚杆的设计使得其施工方便,可以在地面上进行预制,然后进行现场安装。施工时,可以根据地层条件选择不同的锚杆长度和锚固方式,以达到支护和加固效果。
功能:
1、地下停车场、地下街等深基础及地下结构配套工程。
2、边坡加固工程,如边坡挡土、挡土墙、滑坡治理等。
3、抗倒塌应用,如高塔、高架桥、大坝的抗倒塌等。
特征:
1、适用于难钻孔地层。
2、强度高,承载力大。
3、端锚、超长锚和全长锚。
自钻式设计可以在施工时节省时间,提高施工效率,同时还可以减少施工中的噪音和扰动。 T40自钻式中空锚杆适用于各种地质环境,特别适合于软弱地层和岩体的支护和加固。它广泛应用于隧道、矿山、地铁、水电工程等各种地下工程,为这些工程的安全和稳定提供了重要的支持和保障。以下是T40自钻式中空锚杆在实际工程中的应用案例:
隧道工程:某隧道工程在施工过程中遇到了岩层破碎、塌方等问题,需要进行支护和加固。工程师选择了T40自钻式中空锚杆进行加固。锚杆的长度为4米,锚固方式为自钻孔。经过一段时间的使用,T40自钻式中空锚杆的支护效果良好,隧道工程得到了有效的加固和稳定。
坑道工程:某坑道工程在施工过程中遇到了地层松软、塌方等问题,需要进行支护和加固。工程师选择了T40自钻式中空锚杆进行加固。锚杆的长度为6米,锚固方式为自钻孔。经过一段时间的使用,T40自钻式中空锚杆的支护效果良好,坑道工程得到了有效的加固和稳定。
矿山支护工程:某矿山的采煤工作面出现了地层松软、煤层变形等问题,为此需要进行支护加固。经过工程师的评估和设计,采用了T40自钻式中空锚杆进行加固。锚杆的长度为5米,锚固方式为自钻孔。经过一段时间的使用,T40自钻式中空锚杆的支护效果良好,矿山工作面得到了有效的加固和稳定。总之,T40自钻式中空锚杆是一种新型的锚杆,具有轻便、高强度、耐腐蚀、施工方便、自钻孔等优点,适用于各种地质环境,特别适合于软弱地层和岩体的支护和加固。在地下工程中有广泛的应用,为这些工程的安全和稳定提供了重要的支持和保障。